ENGWE Y400

A 50 km-es maximális hatótávolságot ideális körülmények között mérték (65 kg-os vezető, sík terep, szélcsend, állandó sebesség). A valós használat során a hatótáv leggyakrabban 30 – 45 km között mozog. A pontosabb kép érdekében az alábbi értékekkel számolhat a saját testsúlya alapján:

• 75 kg-ig: Valós hatótáv kb. 40 – 45 km.
• 75 – 95 kg között: Valós hatótáv kb. 32 – 38 km.
• 100 kg felett: Valós hatótáv kb. 25 – 30 km.

Érdemes figyelembe venni a hatótávot csökkentő főbb tényezőket is:

1. Terepviszonyok: A gyakori hegymenet maximális motorteljesítményt igényel, ami gyorsabban meríti az akkumulátort, mint a sík úton való haladás.
2. Környezeti hőmérséklet:10 °C alatti hőmérsékleten csökken az akkumulátor kémiai hatékonysága, ami átmenetileg 20 – 30%-kal rövidítheti meg a hatótávot.
3. Guminyomás: Mivel az Y400 széles, tömlő nélküli gumikat használ, az alacsony nyomás növeli a gördülési ellenállást. A megfelelő nyomás kulcsfontosságú a maximális hatótávhoz.
4. Vezetési stílus: A gyakori „teljes gázas” gyorsítás és fékezés intenzívebben emészti az energiát, mint a folyamatos haladás közepes sebességfokozatban.

Az ENGWE Y400 kifinomult dupla felfüggesztési rendszert használ, amelyet úgy terveztek, hogy ne csak a nagy ütéseket, hanem az apró rezgéseket is elnyelje:

C-Type első felfüggesztés: A klasszikus egyenes villákkal ellentétben ez a lengéscsillapító íves kar alakú. A „hinta” elvén működik – amikor a kerék egyenetlenségnek ütközik, a kar természetesen kileng. Ez a rendszer rendkívül érzékeny a macskakövekre és a térkőre, így minimális rezgés jut el a kormányhoz. A csuklója és a tenyere nem fog „zsibbadni” az út után.

Hátsó rugós lengéscsillapítók: Közvetlenül a fellépő hátsó része alatt találhatók. Feladatuk a vezető súlyának csillapítása kátyúkon vagy padkákon való áthaladáskor. Biztosítják, hogy a hátsó kerék ne pattogjon el az úttól, védve ezzel a gerincét és növelve a stabilitást fékezéskor.

Fő előny a gyakorlatban: A felfüggesztés és a széles tömlő nélküli gumiabroncsok kombinációjának köszönhetően a roller szó szerint „vasalja” az utat. A haladás sokkal simább és biztonságosabb, mivel a kerekek folyamatosan érintkeznek az úttesttel még a töredezett aszfalton is.

Igen, az ENGWE Y400 modellt teljes mértékben a városi emelkedők leküzdésére tervezték. A 48 V-os architektúrának és az 500 W-os (Peak 740 W) motornak köszönhetően a roller zökkenőmentesen kezeli az akár 15°-os dőlésszöget is. Az optimális teljesítmény fontos feltétele a lendületes haladás. A roller akkor kezeli legjobban az emelkedőt, ha már mozgásban érkezik bele, így teljes mértékben kihasználja a 28 Nm-es nyomatékát. Meredek emelkedőn, álló helyzetből indulva a motor természetesen nagyobb terhelésnek van kitéve, ami normális fizikai jelenség. Folyamatos haladásnál azonban az Y400 olyan stabil teljesítménytartalékot nyújt, amely a standard városi rollereknél nem található meg.

Az ENGWE Y400 modell IPX4/IPX5 védettségi szinttel rendelkezik (az egyes alkatrészektől függően), ami a gyakorlatban bármilyen irányból érkező fröccsenő víz elleni védelmet jelent.

• Enyhe eső és vizes út: A rollert úgy tervezték, hogy bírja a váratlan nyári esőt vagy a zápor utáni vizes aszfalton való közlekedést. Azonban a gyakori esőben való használat nem ajánlott! Ilyen út után fontos a rollert azonnal szárazra törölni, és legalább 24 óráig nem tölteni.
• Vigyázat a tócsákkal: Javasoljuk a mély tócsák elkerülését, ahol a kerekekben lévő motorok vagy a fellépő alsó része (ahol az akkumulátor található) víz alá kerülhet. Ilyen esetben víz juthat a szerkezetbe, ami maradandó károsodást okozhat. (Az ilyen jellegű károkra a garancia nem vonatkozik.)
• Tisztítás: Soha ne mossa a rollert nagynyomású mosóval (wap), és ne merítse vízbe. A karbantartáshoz ideális egy nedves törlőkendő, majd a felület szárazra törlése.

Fontos figyelmeztetés: Bár a roller védett a nedvesség ellen, egyetlen elektromos roller sem teljesen vízálló, mint egy tengeralattjáró. A tartós erős esőzés vagy a szabadban, esőben való parkolás az érintkezők korróziójához vagy a kijelző beázásához vezethet. Az elektronika élettartamának megőrzése érdekében javasoljuk, hogy nedves környezetben való használat után törölje szárazra a rollert, és száraz helyen tárolja. (A beázás miatti károkra a garancia nem vonatkozik.)

Az ENGWE Y400 modellnél megkülönböztetjük az 500 W-os névleges (folyamatos) teljesítményt és a 740 W-os csúcsteljesítményt (Peak). A Peak teljesítmény az a maximális erő, amelyet a motor rövid ideig, nagy terhelés mellett képes leadni.

Mi befolyásolja a Peak teljesítmény aktiválását és hatékonyságát?

1. Az akkumulátor töltöttsége (Feszültség): A Peak teljesítmény közvetlenül függ az akkumulátor feszültségétől. Teljesen feltöltött állapotban a vezérlőegység a maximális áramot tudja a motorba küldeni. 20% alatti töltöttség esetén a csúcsteljesítmény szoftveresen korlátozott lehet a cellák védelme érdekében.
2. Terhelés és terepviszonyok: A Peak teljesítmény nem aktiválódik sík úton, állandó sebességnél. Automatikusan akkor kapcsol be, amikor a motor ellenállást érez – azaz hirtelen gyorsításkor vagy meredek emelkedőn. Ez az Ön „erőtartaléka”, amely segít fenntartani a haladás folyamatosságát.
3. Energiafogyasztás és hatótáv: A Peak teljesítmény gyakori használata („fék-gáz” stílus vagy nehéz emelkedők) sokkal gyorsabban meríti az akkumulátort, mint a névleges üzemmód. Ez a teljes hatótávot 15-25%-kal csökkentheti.
4. Hőkezelés: A Peak teljesítmény rövid távú. Ha a motor folyamatosan 740 W-on dolgozna, túlmelegedne. Ezért a vezérlőegység intelligensen figyeli a hőmérsékletet, és a nehéz szakasz leküzdése után automatikusan visszaállítja a teljesítményt a névleges 500 W-ra.