KUKIRIN G2

Az akkumulátor az Ön Kukirin G2 elektromos rollerének a szíve, és a megfelelő gondoskodás jelentős összegeket takaríthat meg Önnek a jövőben. Javasoljuk, hogy kerülje a 10% alatti mélykisülést. A téli hónapokban ne tárolja a rollert fagyban, hanem parkolja száraz, mérsékelt hőmérsékletű környezetben (ideálisan 15 – 25 °C között).

Részletes tanácsokat az akkumulátor megfelelő töltéséről, valamint a mechanikus alkatrészek és fékek karbantartásáról a cikkünkben olvashat. Alább megtalálja a letölthető teljes kézikönyveket is.

📝 PDF: Rövid útmutató

📝 PDF: Használati utasítás

A gyártó figyelmesen hallgatta a vásárlói visszajelzéseket, és a következő fontos fejlesztéseket hajtotta végre:

Változások a 2026-os évre:

• Első sárvédő: A gyártó ehhez a legnépszerűbb modellhez egy első sárvédőt is csomagolt, így többé nem fröccsen Önre a víz vagy a sár.

Változások 2025-ből:

• Nagyobb féktárcsák: A gyártó megnövelte a féktárcsák átmérőjét 140 mm-ről 160 mm-re a jobb fékhatás érdekében.
• Teljesen gumírozott fellépő felület: Az eredeti felületet egy teljes mértékben gumírozott fellépő váltotta fel, beleértve a hátsó lábtámaszt is.
• Megerősített első villa: Az első villa szerkezete meg lett erősítve a nagyobb tartósság érdekében.
• Továbbfejlesztett hátsó lámpa: Az új hátsó lámpa jobban látható és biztonságosabb.

A gyártó által megadott hivatalos papírforma hatótávolság akár 55 km, azonban ezt az adatot laboratóriumi körülmények között mérték (gazdaságos üzemmód, 60 kg-os vezetői súly, szélcsend, sík terep).

A jobb elképzelhetőség érdekében bemutatjuk a gyakorlati valós értékeket a vezető súlya és a vezetés stílusa szerint lebontva:

• Könnyű motoros (75 kg alatt):

Takarékos vezetés (ECO üzemmód / 1. fokozat): Valós hatótáv 40 – 48 km. Ideális hosszú városi utakra sík terepen.

Sportos vezetés (SPORT üzemmód / 3. fokozat, teljes teljesítmény): Valós hatótáv 28 – 35 km. A gyakori gyorsítás és a maximális sebességgel való haladás gyorsabban meríti az akkumulátort.

• Átlagos motoros (75 – 95 kg):

Kombinált vezetés (DRIVE üzemmód / 2. fokozat, néha sport): Valós hatótáv 30 – 35 km. Ez a leggyakoribb forgatókönyv a legtöbb felhasználó számára enyhén dombos városi környezetben.

Dinamikus vezetés terepen (Teljes gáz + emelkedők): Valós hatótáv 22 – 27 km. A nem burkolt felületen (fű, föld) való haladás és a folyamatos emelkedő merítik le a leggyorsabban az energiát.

• Nehéz motoros (95 – 120 kg):

Városi vezetés sík terepen: Valós hatótáv 20 – 25 km. Az akkumulátor nagyobb terhelésnek van kitéve.

Nehéz terep és meredek emelkedők: A valós hatótávolság lecsökkenhet 15 – 18 km-re.

❄️ Az időjárás hatása az akkumulátorra

• Nyár (20 – 35 °C): Ideális körülmények, az akkumulátor 100%-os teljesítményt nyújt.
• Hideg időjárás és tél (5 °C alatt): Az akkumulátorban zajló kémiai folyamatok lelassulnak, ami kb. 20-25%-os átmeneti hatótávolság-csökkenést okoz. A felmelegedés után a kapacitás visszatér a normális szintre.

💡 Tippek az akkumulátor maximális kihasználásához:

1. Gumiabroncsok nyomása: A lapos kerekek drasztikusan csökkentik a hatótávolságot (a lapos gumi ellenállása ffékként működik). Fújja fel a gumikat az ajánlott 40–45 PSI nyomásra.
2. Folytonos vezetés: A „fék-gáz” vezetési stílus fogyasztja a legtöbb energiát. A fokozatos gyorsítás akár 5 km-rel is növelheti a hatótávot.
3. A hátizsák súlya: Minden plusz kiló számít, ne terhelje túl feleslegesen a rollert.

A Kukirin G2 roller modern 10x2,75-6,5 méretű tömlő nélküli gumiabroncsokkal van felszerelve. Ugyanazon az elven működnek, mint az autóabroncsok – ez azt jelenti, hogy belül nincs belső gumi, de ugyanakkor nem is tömörek (nem kemény gumiból készültek).

Mivel levegővel vannak töltve, tökéletesen elnyelik az ütéseket és maximális kényelmet biztosítanak. Mivel azonban nincs bennük belső gumi, drasztikusan csökken a defekt kockázata (nem áll fenn a leggyakoribb defekttípus, a belső gumi Becsípődése a felnihez a padkára való felhajtáskor).

A nyomást az igényeknek megfelelően állítsa be:

• Aszfalt: 2.8 – 3.1 bar (40 – 45 PSI). A magasabb nyomás pörgősebb haladást, kisebb gördülési ellenállást és maximális hatótávot biztosít.
• Könnyű terep és földutak: 2.4 – 2.6 bar (35 – 38 PSI). A alacsonyabb nyomás jobban elnyeli az egyenetlenségeket a lengéscsillapítókkal kombinálva.

💡 Tipp tömlő nélküli kerekekhez: A defektek elleni maximális védelem érdekében javasoljuk, hogy megelőzésképpen használjon tömítőgélt a gumikban (SLIME) , amely a szög vagy tüske okozta kisebb lyukakat azonnal magától betömíti haladás közben. Vagy vásárolhat tőlünk közvetlenül eredeti gumiabroncsot belső önjavító gélréteggel, amellyel teljesen elfelejtheti a defekteket!

Igen. A robusztus alumíniumötvözet váz hivatalos teherbírása akár 120 kg. A kormány ideális magasságának köszönhetően 160 cm és 195 cm közötti magasságú motorosok kényelmesen használhatják. A roller széles fellépővel (deck) rendelkezik, ami stabil és biztonságos állást biztosít még nagyobb lábmérettel rendelkező személyek számára is. 

📸 Tipp a jobb elképzeléshez: Ha nem tudja pontosan elképzelni a roller valós méretét, tekintse meg a galériában található termékfotóinkat. Azokon a 180 cm magas modellünk szerepel, így nagyszerű képet kaphat arról, hogyan néz ki a roller a valóságban.

⚠️ SZIGORÚ FIGYELMEZTETÉS: Semmilyen körülmények között ne közlekedjen vízen, mély pocsolyákon keresztül és heves esőzésben!

Nedves felületen vagy pocsolyákon való haladáskor kockáztatja a víz bejutását a legfontosabb elektronikus alkatrészekbe, amelyek a fellépőben és a kerekekben találhatók. A víz azonnal bejuthat a következőkhöz:

• Akkumulátor
• Vezérlőegység
• Maga a motor

Ha víz kerül ezekbe az alkatrészekbe, a roller helyrehozhatatlanul károsodhat. A legrosszabb esetben, a nagyfeszültségű akkumulátor zárlata esetén, hatalmas tűzveszély áll fenn! Soha ne mossa a rollert kerti tömlővel vagy nagynyomású mosóval (vapka). Ha a roller véletlenül megnedvesedne, azonnal kapcsolja ki és alaposan törölje szárazra. A roller vízkárára (beázás) nem vonatkozik a garancia.

Igen, a roller szíve egy 500 W-os kefementes motor a hátsó kerékben. A szokásos városi emelkedőket és hídátkelőket könnyedén veszi.

A meredekebb dombokra is felmegy a roller, de nagyobb vezetői súly esetén a sebesség természetesen csökkenhet. A hátsó kerékmeghajtásnak köszönhetően a roller kiváló tapadással rendelkezik a dombokon, és a kerék nem csúszik ki.

⚠️ Tipp emelkedőn való haladáshoz: Meredek dombnak megfelelő lendülettel kell nekifutni és egyenletes sebességet kell tartani. Semmilyen körülmények között ne álljon meg teljesen a meredek dombon, hogy aztán helyből próbáljon újra elindulni. A roller így nem tud zökkenőmentesen felmenni, a motor és a vezérlőegység pedig extrém terhelést kap, ami miatt fennáll az elektronikus alkatrészek túlmelegedésének és károsodásának komoly kockázata! Ha a dombon elveszíti a sebességét vagy megáll, inkább tolja fel a rollert gyalog.